特斯拉这个车子我已经开了两年了,准备跟大家聊一下这个车子的方方面面,今天呢,咱们先聊一下特斯拉这个车子的日常使用的一个费用,因为后期用车的成本也是大家考量的一个比较重要的问题,咱们呢,直接进入正题,这个车首先我就给出答案,这个车是比较省钱的,首先就是充电,我会在家里用家用的充电桩,店里也会配好家用的充电桩,正常在家冲,如果说晚上的话,大概是三毛钱,一度电在店里的话,大概是我这里是一块钱左右,这样的话会比较省钱,像特斯拉自己的超级充电站,它的费用是一块六一度电,考虑到他这么快的一个时效的一个情况下,其实我还是愿意花这个费用的,如果说真的,平时有个急事,谁也不差这二三十块钱,如果说平时不急的情况下,如果说真的想去省这块的费用,那么,可以选择特来电,或者是国家电网夜间或者是它打折的一个情况。
它可以做到五毛钱一度,反正这个我是没试过的,感兴趣的朋友可以试一下,然后就是保养了,很多朋友会问你这个车保养便宜情况怎么样,我已经开了五万多公里了,实际上呢,换了三个空气滤芯,我自己这边可以换109块钱,所以说我换了三个空气滤芯,然后两副雨刮,两副雨刮,大概平摊下来也就350块钱左右吧,这样算下来,其实也没有别的费用,到了6万公里左右去换一个刹车油,换一个做一个四轮定位,大致就是这样的一个情况,比我的燃油车要省很多很多,最后一个就是我觉得最大的费用就是保险,我的车损现在是39万,因为我是以前的长续航四驱,现在一年的保费大概在三千七八左右,这个水平,因为已经折了两年的折扣了,这个价格还算可以,以前是5000多,然后现在的一些车友他新车办下来大概。也就4000多的样子,应该也是能接受的,反正这个车吧,我觉得是蛮省钱的,比一般的汽油车也好,或者是别的品牌的电动车也好,大致就是这样的一个情况。
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