成都网约车新政要求,成都网约车新政出台，私家车还能跑滴滴吗？

可以跑，只是看你能不能接受无证非法营运的风险，和保险拒赔的风险。

网约车无证接单，已经是公认的非法营运，全国各地都在进行查车热潮，每天新闻报道都是一大堆运政持法查处滴滴司机无证跑车的。一旦查处将面临1-3罚款，和扣车处罚。

目前成都注册的滴滴司机有30多万活跃司机有20多万，但是考证的司机不足万人，很多外界人士会会说要跑车去考个证就行了呀，那样合法营运多安心，省的天天提心吊胆，玩捉迷藏一样。但是你们岂知这30多万司机有百分之80是兼职跑的。

大部分司机都是临时加入，或者兼职跑车，并没有考证的想法，只是在兼职赚外快的利诱下加入的，根本不可能去考证。只要有利益就有交易，所以有非常多的司机宁愿冒着非法营运的风险，也不去考证。

毕竟代价太大，考证了每年的车辆保险也得从以前私家车险，改变成营运保险费用差不多上万。并且车辆也要改变性质，达到60万公里强行报废，意味着差不多跑5-6年就要报废。

在这点规则下，很多司机忘二远之，加上目前网约车的状态还处于弱势群体，网约车每天得工作10小时以上还经常得忍气吞声，长时间开车对人身体损伤非常大，加上开车时刻要精神力集中，并且还要控制住自己的脾气，长久下来给自身带来的不定因素太多了，相信跑过车的司机都能理解。

成都在2018年将迎来网约车新的春天，为什么呢？因为美团打车即将在成都上线，并且报名人数已经快满20万，美团打车的上线，肯定会重新拉起成都网约车的热潮，南京就是一个案例，在高补贴的政策下。不管运政持法和平台如何严格处理，都是阻挡不住司机汹涌的加入，只要平台还会派单，就有司机源源不绝的加入。

此文章是滴妹的个人见解，如觉得说的对，点个赞，关注下，滴妹专业解答网约车问题。如你有更好的观点也请在下方说出你的观点，供大家一起学习交流谢谢。

本人打算进入网约车行业，不知前景如何？每月费用是多少？

我根据自己的体会，谈点建议，供参考。

现在的网约车，大的行情，大家都清楚，不是很好，但是也不是很糟糕。竞争激烈，派单少，还要求办营运证，高额的保险费用，还要给租车公司交月租，每个月大概是3000左右。这样下来，每个月收入大概5000到10000之间不等。当然，前提是每天工作时间在十小时以上，我认为网约车价值不大。

不过，我可以给类似的建议。

首先，你得有三年以上的驾照，没有被扣12分的记录。如果有，就放弃吧。

其次，你得有一辆车。

我的建议是买电动汽车，前提条件是你们那里充电方便，最好是自己有车位，可以安充电桩。如果没有，附近要有充电站。电动汽车最好是比亚迪，E2就可以，便宜，十万不到，关键是动力电池终身质保。买车首付大概在三万这个样子，加上保险，三万五。不要去租车，不划算，还是自己的车靠谱点。用电动汽车，是因为它的成本非常低。不要去信那些电动汽车黑们的鬼话，开电动汽车的人才知道它用起来有多么爽。保养费基本可以忽略；行车成本一公里一毛钱；维修费可以忽略不计，因为最容易产生维修的是动力电池，这个是质保的。我自己买了车位，安装了充电桩，一公里大概在8分钱。

然后，你就注册顺风车平台，嘀嗒，哈啰，当地其他平台也可以，最好多注册几个。

接下来就可以接单了。你可以选择一条固定的路线，发订单的人多的。路线最好在100公里左右，这样的路线，一个单大概在120元左右，拼车100元。最好能拼车，实在拼不到也可以跑。时间长了，认识的人多了，加微信，主动找你的人也越来越多。在顺风车的基础上，联系你的，作为补充，每天最多跑两趟，跑一趟就充一次电，顺便休息一下，这样跑起来，很安全，不累，每个月大概收入能过万。除去车贷，还可以剩七千元左右。

三年后，车是你自己的，挣的钱，也都是自己的。

这样做，也许有黑车的嫌疑，但是，你的主流顺风车，是合法的，社会对顺风车的宽容度还是比较高。

我是根据自己长期开电动汽车，在家和单位之间往返，长期接顺风单的体会，给你提供建议。仅供参考！如果不喜欢，请忽略。

想做网约车司机，除了滴滴以外还有哪些比较好的平台推荐？

滴滴驾龄达不到，跑不了滴滴。

除了滴滴以外，目前打得最火的是美团。2017年2月，美团打车业务在南京开始试点。在南京地区，美团给予司机高额补贴，平均每单补贴在20元左右，司机完成8单以上还可以获得奖励。另外，美团对司机的抽成费用仅为8%，相较于滴滴的20%低了很多。

再来说说神州吧，你说一个打车软件，你搞得那么贵，有多少人会坐？是想走高端路线么？那我觉得你还是自己走自己的吧，我们这些普通大众还是尽量少用的为好，毕竟还是要生活，偶尔特殊情况倒是可以试试。

易到用车是在2010年开始发布并且上线的一款打车APP，目前易到用车网服务已经覆盖了北京、上海、广州、深圳等80多座城市。易到是国内最老牌的网约车平台，曾在周航的带领下在网约车市场上一度称霸最终被滴滴大额反超，在经历乐视收购然后廉价出售后元气大伤，近期终于有一丝复苏的迹象，平台的运转也已经步入正规。

曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，是国内首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。目前覆盖了绝大部分一二线城市，也在进行大量的补贴来占据市场，先生在青岛简单的试用了一下，第一次使用基本上是免单，车辆反应速度也挺快，最关键的是环保。

首汽约车，首汽约车是首汽集团旗下的互联网约车平台。相对来说，首汽约车的数量没有那么多，如果是像正常的实时约车不太适合，适合提前约好车准时来接。先生之前在往返机场的时候约到过，价格相对低廉，整体体验还算可以。

.携程专车，携程专车是携程集团旗下的网约车平台，成立于2015年初，就在前几天携程专车在天津获得了《网络预约出租汽车线上服务能力认定》。携程专车最开始是搭建一个平台，并引入了许多全国知名的网约车品牌，来消化携程上用户的出行需求，后来又推出了自家的专车服务，携程的专车服务还是服务自家平台上的用户为主，路线是也是机场往返、火车站往返为主。

嘀嗒出行原名是嘀嗒拼车，顾名思义这是一款提供给用户拼车的软件，跟滴滴的拼车服务类似，相比较快车、专车，拼车的价格相对更低，适合经济出行的用户。